又威胁上了, 特朗普想明年访华, 不达成协议就要对华加税、断供

上周末中美经贸谈判牵头人再度举行视频通话，确认这周双方将开展新一轮的经贸谈判，这意味着中美紧张的经贸关系有望迎来缓和。但就在会谈前夕，特朗普老毛病又犯了，又开始对华放起狠话。

据俄罗斯卫星通讯社消息，当地时间10月20日，特朗普在白宫接受媒体采访时表示，他仍然打算在数周后在韩国与中方举行会晤，双方很有可能达成一项非常公平的协议。他还称已经收到了访华邀请，计划明年年初时到访中国。

不过与此同时，他又放起了狠话，扬言如果中美双方未能通过对话消除贸易分歧，那么中方将承担155%的进口关税。还称中国用稀土“威胁”美国，美国不仅可以通过“关税”工具反击，还可以用许多“其他东西”回应，例如对华断供飞机零部件。此外，美贸易代表格里尔也发表声明称，美方将“适当的”回应中方为占据主导地位，而针对关键工业部门的“攻击”，暗示要对中方反制韩国造船商的做法进行回应。

不难看出，美方还是未能改掉自己那套霸权做派，一边想着对话，另一边又威胁施压。必须强调的是，无论是对稀土加强管控，还是对韩国造船商采取的制裁措施，都是中方为了捍卫自身利益而采取的必要反制。挑事的一直是美国，而不是中国。

可以肯定的是，美方的对华威胁不会有任何效果。首先，在关税问题上，中方的态度非常明确。美方若一意孤行，中方必将反制。如果关税牌有用的话，美方前几个月也就不会急着找中方谈判，也不会冻结此前对华加征的巨额关税。正如中方所说的那样，当对华关税数值超过100%后，就成了数字游戏。当前中国商品输美的关税已经高达55%，再加只会导致双方硬“脱钩”，这一后果显然是美方所无法承受的。

其次，对华断供飞机零部件的做法，同样也是老套路了。诚然，中国民航市场还有大量波音飞机处于使用状态，如果美方真要断供，短期内会给国内民航企业的正常运营带来一定影响，但想要借此拿捏中方同样不现实。

一方面，中方有一定的库存，不会因为美方的断供，就导致国内在飞的波音飞机无法正常执飞。另一方面，从长期来看，特朗普如果真这么做了，未来美国波音再想要进入中国市场将变得更加困难。事实上，这几年来中国已经大幅减少采购波音客机，空出来的市场份额正由欧洲空客以及国产客机占据。尤其是我国民航大客机生产已经逐步走上正轨，相信不久后产能不仅能够满足国内需求，还能够开拓国际市场。

值得一提的是，此前就有报道称，中美正在就民航客机大单洽谈，预计总价值高达百亿美元。如果美方选择此时对华断供，那么这笔大单大概率要告吹。以特朗普的一贯风格，如此重要的“政绩”摆在眼前，不可能不心动。

所以加税也好，对华断供也罢，很有可能只是特朗普虚张声势制造的谈判筹码而已。对于美方的这些举动，最好的应对办法就是保持战略定力，谈而不让。对话可以，但必须建立在对等的基础之上，如果美方非要打，中方也将奉陪到底。只要让美方看到中方的决心，特朗普最终还是会暴露“TACO”本性。